Так Линас Линкявичюс прокомментировал заявление Министерства обороны России о том, что Москва готова к диалогу с Литвой и другими странами региона, который гарантирует, что военные самолеты будут летать над Балтийским морем только с выключенными автоответчиками.
По словам министра, Литва вместе с союзниками проанализирует и рассмотрит это предложение России, но его, как и другие обещания Москвы, нужно оценивать не по словам, а по конкретным действиям Москвы.
«Россия отказалась ввести прямую связь (горячую линию) между пограничными постами для выяснения неавторизированных рейсов самолетов. Я предлагал это сделать еще в 2002 году тогдашнему министру обороны Сергею Иванову. Даже в 2005 году, когда в Литве при неясных обстоятельствах разбился российский истребитель «СУ 27», эти просьбы не были удовлетворены», - сказал министр BNS.
«Хотя Россия утверждает, что хочет рассмотреть риск, вызываемый опасной военной деятельностью, нужно отметить, что именно действия России и вызывают этот риск, именно она регулярно опасно маневрирует со своими истребителями у военных кораблей НАТО в Балтийском море, даже вызывает угрозу для рейсов гражданской авиации. Так что одни только включенные автоответчики проблему безопасности не решат, если российские пилоты и дальше не будут придерживаться рекомендаций безопасной авиации, будут вести себя безответственно или провокационно»,- утверждал Л.Линкявичюс.
Россия утверждает, что пригласила экспертов НАТО в Москву для того, чтобы вместе подготовить меры для реализации инициативы президента Финляндии. Президент Финляндии Саули Нийнистё месяц назад предложил прибывшему в Хельсинки президенту России Владимиру Путину договориться о том, чтобы военные самолеты всегда летали над Балтийским морем с включенными ответчиками.
lrt.lt
