По словам временного руководителя LJL Валериюса Адамониса, пока не получено дополнительное финансирование в размере 3 млн. евро, компания не может выпустить суда из портов. Он сказал, что ситуация сложная, потому что долги судов растут.
"Я бы мог попытаться выпустить (судно) Deltuva (находящееся в Клайпедском порту судно LJL - BNS), но не хочется рисковать, чтобы оно не было арестовано. Это единственное судно, которое пока не арестовано. (...) Пока не будет решен вопрос с 3 млн. евро, мы не работаем (не ходим - BNS) с этими судами", - сказал В. Адамонис BNS.
По его словам, суда могут ждать денег, пока у них есть запасы топлива и продовольствия, однако "чем дольше судно стоит, тем больше задолженность".
Более чем неделю назад банк SEB bankas предоставил LJL кредит в 650 тыс. долларов США, на эти деньги было приобретено продовольствие для экипажей, горючее для судов и прочие необходимые вещи. Однако средств не хватило, чтобы выкупить все суда, арестованные за долги портам.
Вице-министр иностранных дел Литвы Нярис Гярманас сообщил BNS, что на четырех судах находятся 73 моряка, однако он не располагает новейшей информацией о том, сколько их них хотят вернуться в Литву.
Арестованном в португальском порту Авейро судно LJL Voruta еще ремонтируется, а через две недели оно должно направиться в сторону Гвинейского полуострова. Кроме этого, в итальянском порту Таранто задержано судно Romuva, в сенегальском Дакаре - Raguva. Последняя ждет денег и готова выйти в море, а стоящая в порту американской Филадельфии Venta уже начала разгружать груз, в среду или в четверг оно отправится в Канаду.