Архитекторы взяли на себя обязательство спроектировать подходы к железнодорожному вокзалу Вильнюса, общественное пространство и терминал общественного транспорта. Проект будет управляться Вильнюсской компанией по развитию – планируется, что жители Вильнюса и гости города смогут воспользоваться новым пространством в III квартале 2029 года.
«Подписывая документы, мы фактически спасаем проект обновления вокзала. В начале срока мы столкнулись со следующей ситуацией: проекты вокзалов и подъездных путей были объединены, и поэтому их будущее было неясным. Мы сделали следующее: разделили железнодорожный вокзал и прилегающую территорию на два разных этапа. Сегодня муниципалитет уже работает над проектом автовокзала и подъездных путей к железнодорожному вокзалу. Мы также желаем Литовским железным дорогам найти волю и средства, чтобы установить четкую дату обновления железнодорожного вокзала», – заявил мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас.
Он добавил, что «подступы к железнодорожному вокзалу морально и практически устарели и, безусловно, не создают хорошего впечатления о городе у гостей и туристов. Поэтому здесь, рядом с главным транспортным узлом страны, будет создан современный, компактный и многофункциональный городской центр».
По словам главного архитектора Вильнюса Лауры Кайрене, столичный вокзал уже много лет является одним из самых критикуемых мест в городе — здесь интенсивный транспортный поток, неудобное перемещение пассажиров, хаотичная инфраструктура и социальные проблемы, а также, как следствие, чувство незащищенности.
«Нынешняя площадь (привокзальная. — Ред.) чаще является препятствием, чем удобным транспортным узлом для гостей города и жителей Вильнюса, прибывающих на различные виды транспорта. В рамках этого проекта будет создан новый терминал общественного транспорта, в котором под одной крышей будут удобно обслуживаться пассажиры городских, междугородних и международных маршрутов. Общественное пространство возле главного вокзала также станет важным элементом местности», – говорит Лаура Кайрене.
Основная идея проекта – объединение: сформировать новые соединения с районами Науйининкай, Старый город и Науяместис, путем создания единого функционального городского полотна, удобного для пассажиров и привлекательного для горожан.
В западной части площади будет размещен терминал общественного транспорта, он будет находиться под искусственным холмом. Его сформируют как зеленый амфитеатр, который станет местом встреч, а внутри холма – терминал междугороднего транспорта с кассами и терминал общественного транспорта. На месте нынешнего междугороднего вокзала планируются новые строительные проекты.
В начале проектирования будет проведена процедура оценки воздействия на окружающую среду, геологические, топографические, арбористические, археологические исследования и исследования в области охраны культурного наследия.
Стоимость проекта – 4,05 млн евро без НДС, сообщает самоуправление.
