«Этой реконструкцией мы стремимся к тому, чтобы виадук надежно прослужил еще много лет. Мы также хотим, чтобы каждый пешеход мог безопасно и комфортно пересечь железнодорожные пути через виадук», — говорит Витаутас Балявичюс, руководитель ремонтных проектов LTG Infra.

Сначала будет установлена новая лестница шириной 1,6 м со стеклянными перилами высотой 1,2 м, ведущая на 1-й перрон. Для обеспечения безопасного использования при любых погодных условиях поверхность ступеней лестницы будет покрыта нескользящим эпоксидным покрытием с последующей шлифовкой. Одновременно будут установлены пандусы, ведущие на 1-й перрон и открытую выставку железнодорожного музея.

В ходе реконструкции также будут отремонтированы поврежденные балки и опоры 48-летнего моста длиной 212,5 метра, заново забетонированы опорные площадки поврежденного перекрытия виадука, демонтированы существующие лестничные конструкции и построены новые. Для освещения моста и подходов к нему установят современные светодиодные фонари.

Все работы запланированы таким образом, чтобы не создавать дополнительных проблем для пользователей виадука, то есть движение пешеходов не будет прерываться, а лишь частично ограничиваться.

После установки лестниц и пандусов останется только провести реконструкцию нынешней части виадука, в ходе которой будет ограничено движение пешеходов по виадуку, и обустройство подъездов.

Все ремонтные работы планируется завершить в четвертом квартале текущего года.