«Ущерб, нанесенный в таких дорожных происшествиях, небольшой, потому что скорость автомобилей небольшая, а чаще всего водители просто цепляют стоящие на месте машины. Ущерб ограничивается поцарапанными дверцами, облупленной краской или разбитой фарой. Здесь обычно удается избежать увечий. Другое дело, когда автомобиль, хотя и двигаясь медленно, выезжает с второстепенной дороги и из-за удлинившегося тормозного пути не может остановиться в нужном месте. Водитель, который едет по главной дороге, может не увидеть неожиданно выехавший на дорогу автомобиль или просто не успеть остановиться – в таких случаях может произойти несчастье, поэтому нужно быть особенно внимательными», - сказал директор администрирования ущерба европейской компании «ERGO Insurance» в странах Балтии Аудрюс Пильчицас.

Из 350 аварий, зарегистрированных на прошлой неделе, 25% произошли во дворах, в 70% случаев за рулем сидели мужчины. Чаще всего аварии во дворах и на стоянках для парковки совершают молодые водители, которым не хватает опыта.

По словам Аудрюса Пильчицаса, чтобы избежать несчастного случая, нужно выезжать из заледеневшего двора медленно, несколько раз остановиться, чтобы оценить состояние дорожного покрытия.

«Нужно трогаться с места медленно, особенно осторожно жать на педаль газа. В эти дни по стоянкам и дворам нужно ездить только медленно и не забывать наблюдать за пешеходами и оценивать их возможные действия», - сказал А.Пильчицас.

Информация ERGO