Тендер на строительство железной дороги выиграла эстонская компания Skinest Rail. Узкоколейная дорога, называемая из-за ширины колеи 14-35, станет первым участком трассы Rail Baltica. Она соединит Шяштокай, что в нескольких километрах от польской границы, и второй по величине город Литвы Каунас.
Разговоры о строительстве трассы Rail Baltica, которая соединит север Европы с ее центральной частью, ведутся не первое десятилетие, но литовцы первыми начали реализацию проекта.
Компания Skinest Rail является одним из подрядчиков проекта, которая будет заниматься возведением насыпей, прокладкой рельсов и другими наземными работами.
"Во-первых, это даст работу многим людям. Во-вторых, придут грузы из Европы в наши страны, а из Прибалтики в Европу появится возможность осуществлять грузовые перевозки на единой колее", — пояснил член правления компании Skinest Rail Томас Петрайтис.
Участок дороги довольно сложен. Тут будут и мосты, и тоннели, и переезды, и стрелочные переводы. В строительстве будут задействованы около тысячи человек и 700 единиц различной техники.
Отрезок узколейки длиною 120 километров и с ограничением скорости 120 километров в час обойдется Литве в 376 млн. евро. Параллельно в Каунасе возводится мультимодальный логистический терминал, который станет узловой станцией для перевалки авиа-, автомобильных и железнодорожных грузов, следующих не только по направлению Север-Юг, но и Запад-Восток.
