О пандемии и помощи Евросоюза

– Пандемия стала испытанием почти для всех стран мира. Как вы считаете, все ли шаги в борьбе с вирусом, предпринятые правительством Литвы были правильными. Имели ли место ошибки или просчеты?   

– Отвечу известным выражением: не делает ошибок только тот, кто ничего не делает. Поэтому всем нам свойственно ошибаться. Но если в совокупности оценить работу правительства по обузданию пандемии, то ошибок сделано мало. А в сравнении с другими странами мы, пожалуй, одни из лидеров по борьбе с коронавирусом. Об этом свидетельствуют факты - статистика заболевших и выздоровевших, а также принятый пакет мер экономической помощи и социальной поддержки.

Давайте посмотрим на конкретные цифры: число заболевших в Литве на сегодня чуть больше 1727 человек – это один из самых низких показателей в Европе. Число выздоровевших уже составляет около 80 проц., а по количеству смертей от коронавируса у Литвы тоже один из самых низких показателей. Число сделанных тестов – 250 тысяч – гораздо больше, чем у соседей.

Поэтому считаю, что решительные действия правительства, министров дали положительные результаты. Самыми тяжелыми для правительства оказались первые недели после объявления карантина, когда основной удар пришелся на два самых важных министерства – здравоохранения и внутренних дел. Очень оперативно сработали министры Аурелиюс Верига и Рита Тамашунене, а все принятые меры, пусть не очень популярные среди населения, принесли свои результаты – мы справляемся с эпидемией и постепенно не только смягчаем условия карантина, но с 17 июня правительство планирует его отменить.

Хотел бы еще отметить самоотверженную работу медиков, на которых пал основной удар и работников самоуправлений, которые смогли оперативно организовать работу: найти помещения для изоляции прибывающих из-за границы, подготовить больницы. Если бы все было пущено на самотек так, как, поначалу происходило в Италии, то в наших больницах не хватило бы мест для всех заболевших. К счастью, больницы не были переполнены, но подготовка была проведена на высоком уровне. Я могу об этом говорить на примере самоуправления Вильнюсского края, потому что все время поддерживал с ними связь, был в курсе происходящего. Люди проводили на работе по 12-14 часов, была проделана титаническая работа.

Конечно, в это период жители Литвы испытывали неудобства, условия жизни, скажем прямо, были не очень комфортные, не оказывались медицинские услуги людям с другими заболеваниями, и в этой связи возникало много проблем. Поэтому сейчас надо сделать все, чтобы как можно быстрее исправить ситуацию и вернуть в нормальное русло обслуживание, проведение операций и лечение людей с разными заболеваниями.

– Когда страны Евросоюза одна за другой стали закрывать границы, заговорили чуть ли не о крахе европейского сообщества. Почему реакция ЕС на происходящее была такой запоздалой, куда делось единство и солидарность в противостоянии пандемии?

– Это и так и не так. Хочу сразу внести ясность: я являюсь сторонником Европейского союза как союза государств, а не какой-то мистической федерации с одним правительством и т.д. Чтобы это была Европа независимых государств, потому что страны разные и нельзя стричь всех под одну гребенку.

Даже не являясь сторонником федерации, тем не менее нельзя говорить, что Евросоюз не помог. Потому что большая часть финансовой помощи, которая сейчас придет – будет из бюджета Евросоюза. И большинство тех миллиардов, которые наше правительство выделит, идет не за счет нашего внутреннего долга, а за счет той европейской помощи, которая выделена из средств на случай кризиса. Известно, что Литва может претендовать дополнительно на 6,3 млрд евро из Фонда оживления Европы. Из них 3,9 млрд евро – невозвратные субсидии, а 2,4 млрд евро – кредиты, которые придется возвращать.

Но ситуация настолько неоднозначная и сложная, что в двух словах не ответишь. Страны ведь очень разные, и потому всем помочь одинаково невозможно. Всегда легче сказать, что тебе не помогли. Здесь я соглашусь в одном, что ЕС несколько замешкался в принятии решений. К нашей сатисфакции могу сказать, что Литва все провела на хорошем уровне, и двойная сатисфакция состоит в том, что в этом правительстве представители ИАПЛ-СХС занимали важные посты и успешно справились со своими задачами.

Другой вопрос, почему присутствует определенное напряжение внутри Евросоюза по поводу финансовой помощи. Потому что есть предложение, исходящее от руководства южноевропейских стран брать совместно долги и совместно их отдавать. Конечно, им больше досталось от пандемии, но вопрос так ставить нельзя. Если у Литвы долги не такие большие – всего 40 проц. ВВП, то в Италии – 110 проц. ВВП, уже не говоря про Грецию, где 150 проц. ВВП. Можно, конечно, за счет других стран брать долги, но это будет неправильно.

О посткарантинных мерах

– Сейчас опять заговорили о мировом экономическом кризисе, от которого Европа пострадает больше всего. Каким вы видите экономическое настоящее Литвы?

– В настоящее время на 12 проц. упали сборы по бюджету – и это очень серьезная проблема. Но правительство работает очень оперативно, есть планы, чтобы этот спад к следующему году нейтрализовать. Если прогнозы на этот год оправдаются, и спад экономики составит 4-5 проц., то в следующем году экономика будет уже в плюсе. Поскольку это не та ситуация которая была при правительстве А. Кубилюса, когда спад составил минус 15 проц. и тогда с кризисом боролись за счет людей – снимали зарплаты, пенсии, пособия, да еще взяли большую ссуду в банке под космические проценты. Это было преступление против своего народа.

Сейчас ситуация иная. Почему ИАПЛ-СХС первые два с половиной года поддерживал нынешнее правительство, а сейчас в нем работает? Потому что мы видели, что принимались хорошие решения по сравнению с предыдущими правительствами.

Во-первых, полмиллиарда евро резерва накоплено в фонд социального страхования «Содра». При этом и резерв накапливался, и пенсии увеличивались. Возвращаясь к бюджету, в этом году на 10 проц. увеличились пенсии, а экономика должна была увеличиться на 3 проц. – что составляет ее рост в три раза. Вот это и есть реальные решения нынешнего правительства, в работе которого ИАПЛ-СХС принимает активное участие. Реализуются и другие проекты, инициатором которых выступила как раз наша партия, – увеличились выплаты на детей, введены бесплатные лекарства для сеньоров свыше 75 лет и др., но в то же время и резерв накоплен. Сейчас в сложившихся условиях есть возможность не только не урезать пенсии, а наоборот, помочь пенсионерам. В августе они получат одноразовую выплату в размере 200 евро – фактически 200 млн евро выделено на эти цели. Увеличение пенсий будет постоянным – в следующем году планируется увеличить пенсии на 7-8 проц. – и это больше, чем планируемый рост экономики.

Правительство разработало целый ряд посткарантинных мер по смягчению социальных последствий, в которые, в частности, включено сохранение работающих на рынке труда – помощь получат 224 тыс. работников: потерявших работу вернуть на рынок труда (помощь рассчитана на 198 тыс. 900 человек), а также не участвующим на рынке труда гарантировать адекватный доход и помощь. Последняя включает в себя увеличение (100 евро) выплаты „детских денег“ семьям, лишившимся доходов в кризис, а также одноразово 120 евро получат семьи на каждого ребенка. И даже те, кто не работал до кризиса и не может сегодня найти работу, получат выплату в размере 200 евро.  Всего помощь будет оказана 1, 4 млн людей, на которую будет выделено 931, 773 млн евро.

Так что это хороший пример того, что можно иначе руководить страной, с другой социальной политикой. Хорошо, что мы дождались таких времен, когда у нас есть двойная мотивация работать в этой команде. Да и у нас появилось больше опыта, знаем, на что обратить внимание, и зачастую представители ИАПЛ-СХС задают тон в этой коалиции, работая на разных уровнях.

О налоге на автомобили и инициативе по созданию госбанка

– ИАПЛ-СХС предлагает отложить на год вступления в силу закона о загрязняющих среду автомобилях. Хотя, несмотря на кризис, от введения налога с 1 июля отказываться не собираются. Почему?

– Если до этого момента нашей беседы я говорил, что многие решения коалиции очень положительные, то по этому вопросу у нас разные мнения. Совсем недавно в коалиции состоялась дискуссия по этому закону. Во-первых, мы считаем, что к нему надо хорошо подготовиться и сейчас не лучшее время его вводить. Во-вторых, надо, чтобы люди к этому привыкали. Идея, конечно, хорошая, но ее надо реализовывать постепенно, приучая людей, давая им сроки избавиться от таких машин. Сейчас людям не нужен дополнительный стресс, и в то же время не надо давать оппозиции лишний повод для популистских разговоров. Таким образом, мы будем придерживаться своей позиции и отстаивать ее зачастую в горячих спорах внутри коалиции. Пока этот вопрос надо отложить и сконцентрироваться на более важных – социальных решениях и наводить порядок там, где все делалось бесконтрольно.

Поэтому еще в марте в Сейме ИАПЛ-СХС зарегистрировала проект Закона о загрязняющих среду автомобилях, чтобы отложить еще на год вступление закона в силу.

– ИАПЛ-СХС инициировала создание государственного коммерческого банка, и эта инициатива только сейчас нашла поддержку у президента. Это что - некий фонд развития по спасению экономики во время кризиса?

– Идею создания банка мы озвучили еще осенью прошлого года. Он мог бы усилить конкуренцию в банковском секторе, которой у банков в настоящее время нет. Это ненормально, когда по всей стране не хватает банковских отделений, люди, в том числе пожилые, вынуждены стоять в очередях и при этом платить банкам немалые суммы, хотя в других странах эти услуги часто бесплатны. Даже в сравнении с Польшей, где есть два государственных коммерческих банка, которые создают конкуренцию другим банкам – немецкого, голландского капитала, тоже приняли решение не взимать комиссионные сборы за предоставляемые услуги – все бесплатно, по нулям. А у нас за все услуги, предоставляемые в банках, надо платить – подчас с простого человека снимают по 50-100 евро в год за свои же деньги.

А поскольку у нас в стране в изобилии помещения почтовых отделений «Почты Литвы», мы предлагали учредить государственный банк на основе этих отделений. Тогда мы этот вопрос четко подняли, но сразу пошла большая атака на нас. В СМИ были вброшены деньги, чтобы ИАПЛ-СХС очернить любыми способами. А сегодня оказалось, что надо было делать. Время, конечно, упустили, но лучше поздно, чем никогда. Надо просто не говорить, а делать.

Об атаке на министра транспорта

– Отставка, которая грозила министру транспорта и коммуникаций Ярославу Наркевичу, была связана именно с закулисьем «Почты Литвы»?

– Отчасти да, но в меньшем масштабе. В большем масштабе были государственные предприятия – «Литовские железные дороги» и их проекты, в которых оказались коррупционные схемы. Консерваторы, которые во всех этих госпредприятиях имеют большое влияние, везде поставили своих людей. Никто никого не контролировал. Подчас сами предприятия контролировали министерство, а не наоборот. Зачастую назначались «свои» министры, неугодные снимались. На ветер выбрасывались не миллионы, а десятки миллионов евро. Это напоминало государство в государстве. Так, по проекту электрификации участка железной дороги Кайшядорис-Клайпеда и Вильнюсского железнодорожного узла было предусмотрено 250 млн евро. Они назвали его конкурс и победила компания, которая предложила 362 млн евро – то есть цена превысила намеченную больше, чем на 100 млн евро.

Когда в министерство пришли представители ИАПЛ-СХС, которые провели аудит, и все это вскрылось, тогда началась искусственно созданная атака - наших людей стали буквально травить, запугивать. Но и этого было мало – началась атака на депутата от нашей фракции Ирину Розову, которую Сейм сам же и командировал на ассамблею в Грузию. И что в итоге? На прошлой неделе Сейм окончательно отклонил выдвинутую оппозицией инициативу об импичменте И. Розовой. Но кто сегодня ответит за эту длившуюся почти год травлю?

Зато началась новая атака на министра Ярослава Наркевича. Теперь эту тему консерваторы и либералы будут тянуть до самых выборов, поскольку это их конек. Хотя как раз их представители – бывшие министры транспорта Элигиюс Масюлис и Рокас Масюлис имели множество нарушений, а результаты их работы были плачевны. Например, это министерство хуже всех использовало европейские средства, в том числе на такие важные цели, как дороги. Скажем, в 2017 году было использовано только 35 проц. средств, а за последние годы из планируемых работ по асфальтированию грунтовых дорог не выполнено на 262 км – это просто скандальная ситуация.

Надо сказать, что у президента мало политического опыта, поэтому он был втянут в процесс травли министра, и тогда началось противостояние правительства и президентуры. Наверное, не случайно, как писала пресса «серый кардинал» бывшего руководства министерства транспорта и коммуникаций Дарюс Кулешюс сегодня занимает пост советника в президентуре. Между тем третья невидимая сила так называемого черного бизнеса продолжала бесконтрольно ворочать миллионами и процветать.

Скажу одно – теперь уже не будет как прежне, грядут перемены. И уже одна мысль, что все будет меняться, некоторых это очень настораживает и пугает.

О банковском налоге

– На прошлой неделе началась череда громких задержаний и арестов, связанных с крупномасштабным взяточничеством в сфере транспорта, в оказании посредничества на принятия законов о банковской собственности и налогов на прибыль. Как вам видится эта ситуация?

– Что-то конкретно сказать сейчас трудно, не хватает информации, ведется досудебное расследование. Но уже сегодня видно, как работает система, чтобы останавливать продвижение хороших законов в Сейме, и какая атака была предпринята на ИАПЛ-СХС, как инициаторов введения банковского налога. Все это мы видели осенью: делалось все, чтобы только не допустить введения этого налога. Но мы остаемся на принципиальной позиции: банки тоже должны платить налоги. Эти деньги пойдут на решение социальных проблем. Не случайно Закон об активах банка мы включили в нынешнюю сессию парламента, как бы это кому-то не нравилось, и будем стараться принимать этот и другие нужные для людей законы, и нас никто не запугает, даже если будет организованна очередная травля на нас.

Сейчас перед выборами начнется много политиканства, особенно со стороны оппозиции. Она будет идти на провокации в разных ситуациях, даже в таких, которые трудно представить. Тем не менее, надо идти вперед, если мы хотим реально что-то сделать на благо людей. Знаю, что это трудная, подчас неблагодарная работа, и нашим людям бывает не легко, работая на ответственных постах, но иначе нельзя. Только так мы сможем добиться намеченных целей.

Наша цель – установить социальную справедливость в стране и изменить ту систему, которую ввел еще В. Ландсбергис в 90-х годах. И конечно есть определенная сатисфакция для нас, национальных меньшинств, – мы сегодня являемся двигателем позитивных перемен, в которых четко выражена социальная справедливость, принципиальность и определенная отвага.



О школах и правах нацменьшинств

- Что касается решения других проблем и ожиданий для нацменьшинств, мы будем еще больше работать, чтобы все права нацменьшинств были защищены. В этом смысле у нас есть очень хорошие наработки – получая поддержку избирателей, за которую мы благодарны,  через своих представителей нам удается решать много вопросов.

В этом отношении хорошим примером является Вильнюс, где за последние годы нам удалось сохранить образование нацменьшинств на их родном языке. На пути было немало трудностей, но сегодня у нас есть дополнительно гимназия им. А. С. Пушкина, гимназия им. С. Конарскиса, которые приходилось долго отвоевывать. Во-вторых, нам удалось принять благоприятное решение, что будут формироваться 11-12-е классы в Лаздинайской польско-русской школе и в школе им. Л. Карсавина. Кроме того, имела место дискриминация, когда из столичного района Антакальнис консерваторами бульдозерным методом, не считаясь ни с кем, даже с решением суда, в другой район была выброшена польско-русская школа. Благодаря нашим усилиям сейчас строится новая русско-польская школа в Антакальнис, пока начальная, но в перспективе она будет развиваться и уже 1 сентября откроет свои двери. Это наш самый большой успех, и даже среди наших соратников находились скептики, которые не верили в благоприятный исход. Но мы всегда придерживаемся принципиальной позиции и идем до конца благодаря поддержке наших избирателей.

Хочу заверить наших избирателей, что мы и дальше будем честно и принципиально работать и всегда помнить, что только вместе – мы сила.

Надежда Грихачева