«В настоящее время у нас есть информация, что орган безопасности Германии для проведения расследования назначил четырех следователей, которые в настоящее время направляются в Литву. Управление безопасности Испании назначило двух следователей, которые в ближайшее время прибудут в Литву», - сообщил в понедельник порталу Л.Науйокайтис.
По его словам, расследование может продлиться около года.
«По законодательству Евросоюза желательно завершить расследование как можно скорее, но вполне вероятно, что на это уйдет один год. Минимум год, но, когда мы соберем фактическую информацию, подтвердим ее, мы также можем опубликовать промежуточные отчеты с промежуточной информацией», - добавил он.
Л.Науйокайтис сообщил, что он также проинформировал власти Соединенных Штатов Америки (США) (поскольку самолет был изготовлен там), Международную организацию гражданской авиации, Европейскую комиссию и Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (ЕС).
Он также подчеркнул, что целью данного расследования не будет установление виновных в аварии.
«Единственная цель расследования безопасности — предотвратить будущие несчастные случаи и инциденты, а не определить, кто виноват или несет ответственность. Поскольку судебные органы устанавливают, кто виноват и кто несет ответственность, наше расследование ориентировано только на авиационную безопасность и независимо от других досудебных административных расследований, направленных на определение виновных», - пояснил он.
Кроме того, Л.Науйокайтис сообщил, что литовские учреждения впервые сталкиваются с подобной ситуацией.
«Авария такого масштаба, наверное, первая в истории независимой Литвы», - сказал он.
