В связи с тем, что Беларусь в последнее время ужесточила требования к работе литовских автоперевозчиков, президент Литовской национальной ассоциации автоперевозок Linava говорит, что ситуация стабилизировалась. И все же часть потока грузов перевозчики стараются направлять через латвийско-российскую границу, в объезд Беларуси, пишут СМИ.

Несмотря на заявление президента России Владимира Путина о том, что Беларуси следовало бы экспортировать переработанную российскую нефть через Россию, а не через Балтийские страны, литовская железнодорожная компания Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) по-прежнему надеется на стабильный грузопоток. Глава Lietuvos geležinkeliai Мантас Бартушка сказал BNS, что предприятие понимает риски потерять грузы, однако старается диверсифицировать деятельность, обеспечив себе тем самым стабильные доходы.

Выход Великобритании из Евросоюза (ЕС) в меньшей степени повлияет на поток грузов через разделяющий Британские острова от Европейского материка пролив Ла-Манш, чем введенные Россией санкции, пишет в четверг газета Lietuvos žinios.

Контролируемая российским концерном EuroChem литовская компания морских, автодорожных и железнодорожных грузоперевозок и услуг по агентированию судов Eurochem Logistics International в прошлом году получила 49,93 млн. евро выручки - на 8% больше, чем в 2014 году, когда выручка компании составила 46,216 млн. евро.

В связи с намерениями Франции ограничить конкуренцию на рынке грузоперевозок и с целью, чтобы зарубежным перевозчикам на ее территории платили такие же зарплаты, перевозчики Литвы и еще 10-ти стран во вторник проведут пикет в Брюсселе, чтобы привлечь внимание Еврокомиссии (ЕК) к таким действиям Франции.