По словам премьера Альгирдаса Буткявичюса, проект важен потому, что со стороны Белоруссии в Клайпедский порт можно будет перевозить больше грузов, это позволит укрепить позиции государства-транзитера, а также получить конкурентные преимущества, сообщили пресс-служба правительства и Литовские железные дороги.
По словам гендиректора Lietuvos gelezinkeliai Стасиса Дайлидки, при проведении проекта в жизнь были внедрены новейшие железнодорожные технологии, реконструирован ж/д путь протяженностью 24,5 км, построенный после II-ой мировой войны для перевозки особых грузов.
Работы выполнили компании Kauno tiltai, Panevezio keliai, польская железнодорожно-строительная компания Trakcja, латвийская Belam-Riga и каунасское строительное предприятие Mitnija.
Дорога Кивишкес-Вальчюнай - часть IX-oго международного транспортного коридора от границы с Белоруссией до Клайпеды.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
