Зафиксировано, что количество рейсов в 2023 году также выросло – оно составило на 4,5 проц. выше, чем год назад, и превысило 53 тысячи (в 2022 году – 51 тыс.).
«Если сравнивать не общее количество, а пассажиропотоки в 2023 году конкретно в западные страны с теми, которые были в том же направлении в 2019 году, то мы уже превзошли объемы до пандемии. Общая картина авиации в нашем регионе за последние несколько лет существенно изменилась, полеты на Восток больше не осуществляются, поэтому сравнивать предыдущую ситуацию, например, с ситуацией 2019 года и ее общими показателями стало сложно. В общем, темпы роста действительно заметны и в 2024 году будут только усиливаться», — говорит Томас Житикис, руководитель отдела развития маршрутов компании «Литовские аэропорты».
Авиационный эксперт прогнозирует, что, поскольку спрос на авиаперевозки в мире растет рекордными темпами, общий пассажиропоток литовских аэропортов в этом году будет аналогичен 2019 году, когда он достиг около 6,5 млн.
Больше всего пассажиров в 2023 году обслужил Вильнюсский аэропорт – 4,4 млн, тогда как в 2022 году было 3,9 млн пассажиров. Каунасский аэропорт в прошлом году обслужил 1,3 млн пассажиров, а в 2022 году — 1,16 млн. Аэропорт Паланги обслужил 307 тыс. путешественников, в 2022 году – 275 тыс.
По словам Т. Житикиса, объемы полетов в литовских аэропортах росли более умеренно, чем пассажиропотоки, это связано с глобальной нехваткой самолетов, которая будет ощущаться и в этом году.
Количество маршрутов в прошлом году оставалось стабильным и составило на 3 проц. выше, чем в допандемический период. Итого Литву с миром в 2023 году соединило 95 маршрутов. В течение года Вильнюсский аэропорт предлагал 57 маршрутов, Каунасский – 32, Палангский – 6.
В 2023 году в аэропортах Литвы перевезено более 20 тысяч тонн груза – на 5,8 проц. меньше, чем в 2022 году.
Наибольшая часть грузов пришлась на Вильнюсский аэропорт – более 14,8 тыс. тонн (в 2022 году было перевезено почти 16 тыс. тонн грузов). Каунасский аэропорт в 2022 и 2023 годах перевез около 5 тыс. тонн груза.
Заглядывая в будущее, руководитель отдела развития маршрутов говорит, что ускорение роста важнейших показателей будет во многом зависеть от развития существующей инфраструктуры – эффективности реализации стратегических проектов.
«В этом году в Вильнюсе продолжится строительство нового терминала отправления пассажиров – начнутся внутренние монтажные работы и важный этап установки техники. В Каунасском аэропорту будет расширен северный перрон и начнется строительство пассажирского терминала для одновременного приема шести пассажирских рейсов вместо нынешних четырех. В Каунасе также будут расширены зоны прибытия и отправления пассажиров и другие зоны. Все это позволит в 2025 году обслужить 10 млн пассажиров в год по всей сети аэропортов», – говорит Т. Житикис.
Строительство в Вильнюсе и Каунасе не нарушит работу аэропортов – они будут работать в обычном режиме. Ощутить удобство, технологические инновации и более высокую пропускную способность новых терминалов пассажиры смогут уже в 2025 году, отмечает компания «Литовские аэропорты».
