«Вильнюс-Рига самолетом за 4 часа. Когда я говорю о времени в пути, я имею в виду всю поездку, от старого города одного города до старого города другого города. (…) Итак, моя цель на сегодня — соединить соседние столицы поездом, время в пути которого составит те же 4 часа. Только у них выбросы СО2 были бы значительно ниже, это было бы комфортнее для путешественников и уж точно дешевле. Сможем ли мы сделать это к 2024 году? Я действительно в это верю», — написал в своем аккаунте в LinkedIn глава компании LTG Link Линас Блаужис.
Информацию о продолжающихся дискуссиях между соседними странами подтвердила коммуникационный партнер «Железнодорожных дорог Литвы» Котрина Дзикарайте.
«В настоящее время компания пассажирских перевозок LTG Link и латвийский пассажирский перевозчик Pasazieru Vilcienvs проводят консультации о возможности возобновления сообщения между столицами Литвы и Латвии. На прошлой неделе руководители компаний встретились в Риге, чтобы обсудить возможные решения, маршруты и другие вопросы, связанные с этим проектом», — говорит представитель компании.
Обеим компаниям предстоит долгий путь встреч и консультаций. Компаниям предстоит обсудить не только восстановление железнодорожного маршрута, но и пойти на компромиссы, учесть двусторонние ожидания и пожелания пассажиров.
«LTG Link» хочет связать Вильнюс с Ригой еще до завершения строительства «Rail Baltica». Ранее компания уже выполнила свою первую задачу и соединила столицы Литвы и Польши.
Столицы Польши, Литвы, Латвии и Эстонии планируется соединить скоростным поездом в 2026 году, после того как будет построена железная дорога европейской колеи «Rail Baltica».
