У крупнейшего производителя велосипедов в Северной Европе - литовской Baltik vairas в Китае несколько десятков партнеров, от них поступает около 30% необходимых деталей. Они судами доставляются в Литву в течение двух месяцев.
Глава компании Жильвинас Дубосас сказал, что поскольку Китайские компании ограничили деятельность, в Литве пришлось отложить производство нескольких тысяч велосипедов. В целом за год компания производит около 300 тыс. велосипедов.
"Пока большой проблемы нет, но она обострится в мае, тогда будет критическое положение. То, что отправилось из Китая до болезни, прибыло и у нас есть работа, позже будет ощутимо. Пока мы ждем, поскольку неясно окончательное воздействие", – сказал Ж. Дубосас.
Он сказал, что наибольшая проблема в том, что некоторые компоненты невозможно приобрести в Европе, поскольку их производят лишь в Китае или на Дальнем Востоке.
"Обычно мы останавливаем предприятие в августе, но, наверное, придется уйти в отпуск в мае", – сказал глава Baltik vairas.
Глава компании по производству респираторов, рабочей одежды и прочих мер защиты DSP plius Ирма Спудене сказала, что в последние недели потребность в респираторах значительно выросла, однако компания не может удовлетворить огромный спрос на них.
"Основной мерой защиты является респиратор (...). Такого количества запросов, звонков мы еще никогда не испытывали. (...) Миллионами, миллиардами, у нас таких заявок не было", – сказала И. Спудене.
По словам И. Спудене, компания закупает товары у европейских поставщиков, а они импортируют из Китая, где производится основная часть респираторов, однако их не хватает в самом Китае.
И. Спудене считает, что такая ситуация является хорошим поводом для производителей в Европе, поскольку не ясно, когда ситуация в Китае нормализуется.
Компания торговли осветительными приборами на основе светодиодов BY&N закупает всю продукцию в Китае. Ее руководитель по вопросам коммерции Кестутис Черняцкас сказал, что компания успела заказать основную часть продукции до вспышки коронавируса, поэтому пока не ощущает его воздействия. А новые заказы задерживаются приблизительно на три неделями.
Компания сотрудничает с 30 предприятиями в Китае – от Шанхая до Гонконга, поэтому это позволяет снизить риски.
Председатель Совета по литовско-китайскому бизнесу Литовской конфедерации промышленников Ариянас Шлюпас сказал, что в Литве цепочка поставок начинает прерываться, а ситуация в Китае может повлиять и на логистику, телекоммуникационный сектора, на экспорт пищевых продуктов.
"Цепочка поставок, насколько это связано с производимыми в Китае деталями или товарами, комплектующими, прерывается. Вопрос в том, каким будет масштаб этих последствий в ближайшем будущем", – сказал А. Шлюпас.
Однако он акцентирует, что литовский рынок очень мал и потребление на нем значительно ниже, чем на других, поэтому и влияние на страну должно быть ниже.
