"Отрадно, что сегодня такой день, когда мы все вместе и это означает, что мы способны сотрудничать, но главное – доверять друг другу, потому что эта наша способность имеет конкретное выражение. И это выражение, это восстановление участка (железной дороги – ред.) имеет положительные долгосрочные последствия", – сказал на символическом мероприятии в Мажейкяй министр транспорта Ярослав Наркевич.
"Долгосрочные положительные последствия и для бизнеса, а это означает, что жители наших Балтийских стран станет лучше, так как если будет процветать бизнес, то будет расти и наш бюджет, а если будет расти бюджет, то каждый ощутит выгоду. Но особенно важным фактором этих изменений является долгосрочное сотрудничество", – добавил он.
Как сказал ранее BNS представитель по связям с общественностью литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai Томас Дигайтис, состав из 45 вагонов перевёз 2,7 тыс. тонн светлых нефтепродуктов, предназначенных для внутреннего латвийского рынка. У латвийской границы груз переняли и доставили до Риги Латвийские железные дороги.
В символическом мероприятии в Мажейкяй в субботу также принял участие министр транспорта Латвии Талис Линкайтис , канцлер правительства Альгирдас Стончайтис, мэр Мажейкяй Видмантас Мацявичюс, руководители компаний Lietuvos gelezinkeliai, Orlen, Orlen Lietuva и Latvijas dzelzcels.
Работы по восстановлению участка протяженностью 19 км были завершены в конце декабря, они обошлись в 9,4 млн евро (без НДС), их выполнило эстонское предприятие по прокладке ж/д путей Vitras-S.
Восстановить этот участок до конца нынешнего года компания Lietuvos gelezinkeliai обязалась перед Еврокомиссией (ЕК), которая в 2017 году оштрафовала предприятие почти на 28 млн евро.
