"Автомобильный налог, который зависит от количество выбросов CO2, существует во многих европейских странах, но я неоднократно говорил, что сегодня брать по учебникам и попытаться перенести те автомобильные налоги, которые существуют на Западе, на литовскую почву, будет не только социально нечувствительно, но просто опасно, потому что самое большое налоговое бремя, вероятно, ляжет на тех людей, которые ездят на худших автомобилях, и не потому, что они, извините, мазохисты, а потому, что у них нет достаточного дохода", - сказал Г.Науседа в интервью радиостанции LRT.
В июне Г.Науседа заявил, что рассмотрит предложения по налогообложению автомобилей, исходя из их мощности, а налог на выбросы CO2 можно будет вводить постепенно.
"Налог в принципе может существовать, но он должен быть социально чувствительным, адекватным нашей нынешней ситуации с доходами и не раздражать общество на ровном месте. То же самое я могу сказать и об универсальном налоге на недвижимое имущество", - сказал президент.
В июле премьер Саулюс Сквернялис заявил, что с января 2020 года будет введен налог на автомобили, загрязняющие окружающую среду, а налог на недвижимость планируется изменить.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
