«Были представлены три рапорта, и за каждый голосовали, другие были отклонены, проголосовали именно за тот, который был худшим для нас, поскольку в этом варианте предусматривается обязательное возвращение грузовика. То есть, каждые четыре недели, неважно, полный грузовик или пустой, он должен возвращаться домой», – сообщил Р.Масюлис BNS по телефону из Брюсселя.
Это предложение и весь Пакет мобильности еще должен будет одобрить Европарламент, голосование запланировано на 31 января.
По словам министра, есть надежды на то, что Европарламент проголосует против, поскольку возврат грузовиков был отклонен на заседании совета министров транспорта стран ЕС в декабре прошлого года.
Транспортный комитет в четверг не одобрил предложения по режимам работы и отдыха водителей, а также о командировках водителей.
По словам Р. Масюлиса, сейчас важнее всего мобилизовать литовских европарламентариев, чтобы они все единогласно голосовали против Пакета мобильности - это, по его словам, гарантировали и министры Польши, Болгарии. Кроме того, продолжатся дискуссии со странами, которые еще не определились.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
