"Я думаю, что мы вернёмся к этому осенью, когда Министерство окружающей среды предложит модель. Я лично считаю, что возможный регистрационный сбор сделает менее привлекательной покупку загрязняющего автомобиля, и в то же время должен стать стимулом для покупки менее загрязняющих автомобилей", - указал В.Шапока в интервью радиостанции LRT.
По его словам, средства, полученные за загрязняющие автомобили, могут быть направлены на то, чтобы стимулировать людей покупать более экологически чистые транспортные средства. По словам В.Шапоки, в настоящее время парк автомобилей в Литве очень старый и загрязняющий. Если его структура не изменится в ближайшие годы, то с налогоплательщиков потребуется дополнительно "несколько сотен миллионов финансовых ресурсов".
"Моя личная позиция заключается в том, что мы должны думать о создании предпосылок к смене парка автомобилей, а не просто облагать людей налогами только потому, что они ездят на машине. (...) Здесь важен международный контекст, поскольку подобные меры принимаются во многих странах, и мы не можем пассивно следить за тем, что Литва стала хранилищем этих загрязняющих автомобилей", - сказал министр.
Международный валютный фонд уже не первый год призывает к введению всеобщего налога на автомобили, предыдущие правительства выдвигали подобные идеи, но серьёзно обсуждать его не решались.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
