"Мы наблюдаем за подготовкой Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) к реализации крупных проектов в области электрификации, которые соответствуют нашему профилю и долголетнему опыту в Польше. Мы могли бы использовать эти преимущества в планирующихся инфраструктурных проектах как подрядчики и поставщики технологий", - сказал глава компании Railen Baltics Збигнев Чилинский для комментария, присланного агентству новостей BNS.
По его словам, Railen Baltics в наибольшей степени интересуют Rail Baltica и электрификация участка путей Вильнюс - Клайпеда.
PKP Energetyka поставляет электроэнергию Польским железным дорогам, осуществляет надзор за ж/д путями и ремонтирует их, управляет станциями горючего, торгует электроэнергией и горючим.
Государственная литовская ж/д компания Lietuvos geležinkeliai уже объявила конкурс на электрификацию ж/д ветки Вильнюс - Клайпеда. Это будет один из крупнейших ж/д проектов последних лет, большая его часть будет финансироваться на средства Евросоюза. Глава Lietuvos geležinkeliai Мантас Бартушка ранее говорил, что ж/д ветку Вильнюс - Клайпеда намечается электрифицировать до 2022 года, а работы обойдутся в 250–300 млн. евро - намного дешевле, чем планировалось ранее.