"Среди главных инфраструктурных проектов следующего года будут электрификация участка путей Вильнюс - Клайпеда и соединение городов электропоездами. Электропоезда эффективнее, потребляют меньше энергии. Сначала говорили, что работы могут стоить около 400 млн. евро, но сегодня мы надеемся, что они будут стоить 250–300 млн. евро", - сказал М. Бартушка на пресс-конференции в понедельник.
По его словам, в ближайшее время намечается объявить конкурс подрядчика, а завершить работы намечается в 2021–2022 годах. В дальнейшем, по словам М. Бартушки, можно будет подумать и об электрификации других участков.
"В Литве у нас сейчас электрифицировано всего 7% ж/д сети, а в будущем мы надеемся, что будет электрифицировано 30–40% сети", - сказал М. Бартушка.
На сегодняшний день у предприятия примерно 10 локомотивов пассажирских электропоездов, но в будущем планируется купить и локомотивы товарных электропоездов, которых сейчас у него нет.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
