Премьер Салуюс Сквярнялис добавил, что также принято решение "восстановить инфраструктуру" - разобранное в 2008 году железнодорожное полотно протяженностью 19 км от Мажейкяйского НПЗ до Реньге.
"Принято решение обязать Lietuvos gelezinkeliai обратиться по вопросу отмены или сокращения штрафа. А также по поводу восстановления функционирования ветки в Реньге - прежде всего, Lietuvos gelezinkeliai должны подготовить проект, согласовать его с Еврокомиссией, а правительство должно решить, где найти финансы", – заявил в среду Р. Масюлис журналистам после заседания правительства.
По его словам, у Литвы есть аргументы в пользу сокращения штрафа, а также возможной его отмены.
Глава Lietuvos gelezinkeliai Мантас Бартушка в октябре отметил, вероятность начала восстановления ветки в Реньги в ближайшее время. Он не мог назвать цену работу - по предварительным подсчетам, инвестиции составят около 20 млн. евро.
Второго октября 2017 года Еврокомиссия наказала штрафом в 28 млн. евро Lietuvos gelezinkeliai за незаконное ограничение конкуренции, когда в 2008 году компания разобрала железнодорожное полотно, которое вело из Мажейкяй до латвийской станции Реньге. Литву также обязали исправить нарушение. До 18 декабря Литва может обжаловать решение ЕК в суде Евросоюза.
Польский концерн Orlen, подавший жалобу в ЕК и владеющий НПЗ в Мажейкяй, положительно оценил обещания Lietuvos gelezinkeliai восстановить ветку - до 2008 года Orlen Lietuva поставляла по ней продукты в Латвию и Эстонию.
