"По данным Lietuvos geležinkeliai, поставки российской нефти Белоруссии начались с середины апреля. Между Россией и Белоруссией достигнуто соглашение о распределении 24 млн. тонн нефти между белорусскими НПЗ. С учетом этого можно предположить, что в ближайшее время должны начать везти нефтепродукты в направлении Клайпеды", - сказал BNS глава дирекции грузоперевозк Lietuvos geležinkeliai Эгидиюс Лазаускас.
По его словам, хотя в первом квартале этого года, по сравнению с тем же периодом прошлого года, потоки нефти из Белоруссии сократились на 68%, однако в апреле, по сравнению с маем, они выросли на 14%. Однако, он отмечает, что объемы пока не достигли прежних показателей перевозок.
Ранее по железной дороге через Литву грузы отправляли Мозырский и Полоцкий нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) из Белоруссии. Как сообщил BNS представитель железнодорожной компании Мантас Дубаускас, сейчас ожидается рост грузов Мозырского НПЗ.
Оператор терминала нефтепродутов Klaipėdos nafta также ожидает оживления погрузок белорусской продукции, однако глава компании Миндаугас Юсис не прогнозирует, восстановят ли прежний грузопоток из Белоруссии.
В начале апреля, как Lietuvos geležinkeliai, так и Klaipėdos nafta утверждали, что ищут альтернативы грузам с востока. Тогда Э. Лазаускас сообщил BNS, что положение плохое, поскольку наиболее прибыльные нефтяные грузы из Белоруссии почти не двигались в литовском направлении. Компания пыталась компенсировать потери более дешевыми местными грузами - щебнем, зерном.
После того, как в июле прошлого года России более чем на треть, а в октябре - еще на 15% сократила поставки нефти Белоруссии, сократились и потоки нефтепродуктов белорусских заводов, следующие транзитом через Литву. Странам вновь удалось договориться лишь в апреле этого года.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
