В пятницу правление электропередающей компании Litgrid одобрила позицию по улучшению деятельности NordBalt, аналогичная позиция согласуется и в правлении шведского оператора Svenska Kraftnat, сообщил BNS председатель правления Litgrid Римвидас Штилинис.
"Мы одинаково оцениваем ситуацию с партнерами из шведской Svenksa Kraftnat, и совершенно ясно договорились о том, что нужно делать. Специалисты обеих компаний в ближайшее время представят позицию подрядчику смычки NordBalt (компании ABB - BNS), и тогда начнутся согласованные действия трех сторон. (...) К концу марта все вопросы должны быть решены, и подписано трехстороннее соглашение", - сообщил BNS Р. Штилинис.
По его словам, после того, как будет заключено обшее соглашение с подрядчиками начнется планирование и выполнение работ по улучшению NordBalt. Р. Штилинис утверждает, что шведская ABB проведет работы по улучшению смычки за свой счет.
На минувшей неделе министр энергетики Жигимантас Вайчюнас сообщил BNS, что можно заменить муфты NordBalt, четыре раза вышедшие из строя за полтора месяца.
В смычке NordBalt появились те же проблемы, что и в Estlink 2, которая была запущена в феврале 2014 года, а в октябре того же год пришлось ее отключить и заменить наземные муфты, из-за которых работа кабеля постоянно прерывалась. После этого количество неисправностей сократилось.
Litgrid сообщает, что морские смычки обычно отключаются в среднем 10 раз в год. В прошлом году NordBalt не работала около 15 раз, однако в первом полугодии она действовала в испытательном режиме, когда неисправности и неполадки бывают чаще.
NordBalt с середины июля прошлого года действует в обычном режиме. Кабель стоимостью 550 млн. евро и протяженностью 453 км к концу 2015 года произвела и проложила шведская компания ABB.