"Результат действительно хороший. Он вызван растущим экспортом страны. На оживление повлияло и несколько выросшее потребление в государствах к Востоку после той дыры, которая была обусловлена девальвацией валют. Оборот контейнеров растет, увеличивается и степень контейнеризации в порту. В контейнерах отправляют все больше различных грузов - сельхозпродукты, удобрения, бревна и прочие товары", - сказал руководитель по общим делам и маркетингу дирекции Клайпедского морского порта Артурас Друнгилас.
Гендиректор Клайпедского контейнерного терминала Klaipedos konteineriu terminalas Вайдотас Шилейка отметил, что этот год в связи с растущим экспортом страны и расширением его географии: "Тарифы перевозки контейнеров по морю были достаточно низкими, это поощряло литовский экспорт, особенно тот, который не имеет высокой добавочной стоимости, является в большей степени сырьевым. На хороший результат повлиял и белорусский транзитный поток, который вновь постепенно оживлялся".