"Это самое лучшее решение в моей жизни", - сказал он журналистам.
С.Дайлидка сказал, что подал в отставку, так как не рассчитывает на политическую поддержку ни со стороны министра, ни правительства, ни Сейма.
"Я думаю, что это решение - самое лучшее, так как оно развяжет руки новому руководству для принятия решений. Тем более, что, как вам прекрасно известно, компания в настоящее время очень сильная, могущая решать все проблемы", - подчеркнул глава Lietuvos geležinkeliai.
Он также считает, что правление компании должно удовлетворить его прошение об отставке.
Дайлидка говорит, что врио премьера Альгирдас Буткявичюс и министр транспорта и коммуникаций Римантас Синкявичюс пытались отговорить его от ухода.
"Мой контракт - до февраля 2018 года", - отметил С.Дайлидка.
В последнее время СМИ ставят вопросы касательно распределения поддержки компании Lietuvos geležinkeliai и внутренних сделок, когда предприятие без конкурса приобретало части для локомотивов из России.
Как сообщало BNS, особое внимание вызвало оказание Литовскими железными дорогами помощи детсадам и яслям в Вилкавишкском и Мажейкяйском районах.
В Вилкавишкском одномандатном округе премьер А.Буткявичюс в Сейм баллотируется с 1996 г., а в Мажейкяй членом муниципального работает советник премьера по вопросам транспорта Дарюс Ярмантавичюс.
В последние годы стабильную поддержку Lietuvos geležinkeliai - примерно по 25 тыс. евро - получает публичное учреждение Reventus, управляемое учреждённым председателем правления этой компании С.Гирдаускасом клубом автомобильного спорта им. К.Гирдаускаса.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
