В финансовых документах "дочки" Трансмашхолдинг предприятия TMHB указывается, что в 2012 г. был подписан контракт на производство 15 локомотивов, а в 2013-м - на изготовление 10 локомотивов ТЭМ ТМХ за 18 млн евро.
Руководитель Lietuvos geležinkeliai Стасис Дайлидка утверждает, что покупать детали из России и собирать их в Литве выгоднее, чем приобретать локомотивы в Европе, но дороже, чем в самой России. С.Дайлидка учеряет, что собранные локомотивы из России уже не покупают, так как их там собирают плохо.
Naujienų agentūros BNS informaciją
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
