Компания Orlen Lietuva сообщила, что речь пойдет и о судебных тяжбах, хотя Lietuvos gelezinkeliai выдвигает условия, что объектом переговоров не может быть задолженность Orlen Lietuva в размере несколько десятков миллионов евро, из-за которой предприятия ведут судебные споры. Компании надеются договориться в течение месяца.
"Orlen Lietuva возвращается к переговорам и надеется достичь соглашения с Lietuvos gelezinkeliai", - сообщила компания Orlen Lietuva.
Советник гендиректора Lietuvos gelezinkeliai Дарюс Тарасявичюс подтвердил BNS, что переговоры начнутся в среду. Он еще раз подчеркнул, что объектом переговоров не может быть задолженность Orlen Lietuva перед Литовскими железными дорогами в размере 32,638 млн. евро.
"Мы начинаем переговоры с нуля. Подвергать сомнению долг мы не можем, будем обсуждать только новые предложения и тарифы", - сказал Д. Тарасявичюс BNS.
Как утверждает Orlen Lietuva, новые переговоры будут продолжаться месяц, весной этого года предприятиям не удалось договориться, потому что компания Lietuvos gelezinkeliai отказалась предоставить Orlen Lietuva информацию о цене на дополнительные услуги.
Компания Lietuvos gelezinkeliai в 2008 году разобрала небезопасный участок железной дороги в латвийскую Реньге. Из-за этого Orlen Lietuva вынуждена возить нефтепродукты через Шяуляй и Йонишкис, однако этот участок дороги протяженностью 250 км для обходится ей слишком дорого. В 2011 году НК Orlen обжаловал деятельность Литовских железных дорог Еврокомиссии, и она в марте 2013 года начала официальное расследование.
