Об этом во вторник заявили представитель по связям с общественностью ж/д компании Стасис Дайлидка и гендиректор Orlen Lietuvos Ирениюш Фафара, подтвердил BNS представитель по связям с общественностью министра транспорта Ричардас Слапшис.
"Министр (Римантас Синкявичюс - BNS) дал указание руководителю железнодорожной компании возобновить дискуссии. Этот вопрос С. Дайлидка обсудил по телефону с И. Фафарой и договорился возобновить переговоры", - сказал BNS Р. Слапшис.
Советник С. Дайлидки Дарюс Тарасявичюс сообщил BNS, что переговоры будут возобновлены в ближайшее время.
"Переговоры состоятся лишь в том случае, если не будут выдвигаться предварительные условия. Это будут лишь переговоры по новым тарифам и новому договору", - сказал BNS Д. Тарасявичюс.
Р. Синкявичюс в понедельник сообщил, что на переговорах компании должны отдельно обсудить цены на перевозки и прочие услуги, а спор о взаимных задолженностях придется решать в суде - даже если будет достигнуто мировое соглашение, его должен будет утвердить суд.
Как отмечает Lietuvos geležinkeliai, НПЗ Orlen Lietuva не выполняет действующий до 2024 года договор о грузоперевозках и задолжал железнодорожникам около 30 млн. евро. С. Дайлидка ранее признал, что вести переговоры с поляками трудно - несколько лет назад переговоры тоже прерывались. В марте этого года они были возобновлены, до середины мая сторонам так и не удалось договориться.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
