На эти средства планируется внедрить системы управления и сигнализации на уже оборудованном отрезке Rail Baltica от границы Польши до Каунаса. Внедренные системы на маршруте Каунас-Балстоге позволят увеличить скорость поездов до 150 км/ч.
При использовании средств ЕС колея Rail Baltica будет протянута от Каунаса к границе Латвии. На отрезке протяженностью 55 км будет оборудовано железнодорожное полотно и элементы инфраструктуры.
«Мы достигли того, что ЕС финансирует 85% средств, необходимых для этого этапа Rail Baltica. Это максимальная грань, поэтому были сконцентрированы все силы, нас поддержали Министерство транспорта и специальная группа Сейма», - сказал глава Rail Baltica statyba Дайнюс Будрис.
Всего для реализации проекта Rail Baltica в Литве ЕС уже выделил более 320 млн евро. Это крупнейший проект транспортной инфраструктуры Литвы со времен восстановления независимости, ему предоставлен особый статус государственного значения, проект официально контролирует премьер-министр Альгирдас Буткявичюс.
