О такой опасности предупреждает гл. аналитик аэропортов Центра авиации (CAPA) Дейвид Бентли. Литва, по его мнению, должна особенно ответственно выбирать партнёров, так как у аэропортов страны имеется большой потенциал и привлекательность, чтобы конкурировать с расположенными вокруг, однако "больше всего предложивший концессионер может оказаться неважным менеджером".
Эксперт полагает, что у концессионеров может возникнуть вопрос значимости Вильнюсского и Каунасского аэропортов, потому что Вильнюсский аэропорт вскоре достигнет предела своих возможностей по обслуживанию, в то время как в Каунасе необходимы дополнительные инвестиции в инфраструктуру, чтобы аэропорт мог справиться с растущими потоками пассажиров и грузов. Всё же соображения, что этот аэропорт в недалёком будущем может стать основным, имеются, и они, по словам Бентли, могут не показаться столь привлекательными для возможного партнёра.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
