«Безопасность гражданской авиации — это не только национальная, но и международная проблема. Поэтому Литва поднимает этот вопрос в качестве принципиального вопроса на уровне ICAO и Европейского союза. Гибридные действия против нашей инфраструктуры недопустимы без четкой международной оценки и ответа. Мы будем защищать безопасность нашего воздушного пространства и продолжим мобилизовывать партнеров для совместных решений», — заявила премьер-министр Инга Ругинене.
В октябре, после обращения министра транспорта Юраса Таминскаса, ICAO отметила, что при расследовании подобных инцидентов необходимы конкретные доказательства. Поэтому министерство в настоящее время подает повторное обращение вместе с собранными доказательствами.
В общей сложности будет предоставлено около 500 страниц собранных материалов, переданных Министерству транспорта Службой охраны госграницы и Литовской армии. В связи с большим объемом материалы будут предоставлены по частям, первая часть уже предоставлена.
Собранные данные подтверждают, что воздушные шары, запускаемые с территории Беларуси, систематически нарушают воздушное пространство Литвы. С октября 2025 года воздушное пространство было нарушено не менее 16 раз — пострадало более 370 рейсов и около 53 тысяч пассажиров, а общий ущерб превысил 2,3 млн евро. Белорусские службы осведомлены о шарах, но не принимают мер, а сами шары не имеют механизмов безопасности или самоуничтожения и представляют реальную угрозу для гражданских самолетов и пассажиров.
Несмотря на эти инциденты, безопасность полетов в Литве остается первостепенной задачей и обеспечивается бесперебойно. С октября около 3 проц. пассажиров столкнулись с перебоями в полетах из-за мер безопасности, но 97 проц. — более 1,5 млн человек — путешествовали без перебоев.
2025 год стал рекордным для аэропортов Литвы – было обслужено 7,16 млн пассажиров, что на 8,3 проц. больше, чем годом ранее. Рост продолжается и в этом году: только за первый месяц этого года было обслужено 480,3 тыс. пассажиров – почти на 10 проц. больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Авиаперевозчики также сохраняют уверенность в рынке: стало известно, что Finnair возобновляет вечерние рейсы Хельсинки-Вильнюс с 1 марта.
По инф. Министерства транспорта
