Он обеспечит стабильное и долгосрочное финансирование важнейших проектов дорожной инфраструктуры — реконструкции и капитального ремонта дорог государственного значения, строительства объездных дорог и адаптации дорог к нуждам обороны. Предполагается, что в ближайшие годы общее финансирование дорог, включая средства фонда, может достичь почти 1 млрд евро, сообщает Министерство транспорта.
По словам министр транспорта Эугениюса Сабутиса, создание такого фонда является необходимым шагом в решении давней проблемы нехватки дорожного финансирования, из-за которой большинство дорог страны не соответствуют техническим требованиям.
В настоящее время почти 40 проц. государственных дорог находятся в плохом или очень плохом состоянии, более 100 мостов и виадуков находятся в аварийном состоянии. Нехватка денег на дороги создает угрозу для жизни водителей, национальной безопасности и региональной изоляции.
«Состояние дорог в стране ухудшается быстрее, чем мы можем их содержать, средств постоянно не хватает, поэтому дорожный фонд остановит деградацию транспортной инфраструктуры — по дорогам, находящимся в плохом состоянии, снова можно будет ездить, а разрушающиеся мосты, находящиеся в аварийном состоянии, станут безопасными», — говорит Э. Сабутис.
Финансирование Государственного дорожного фонда будет осуществляться за счет различных источников – не только бюджетных ассигнований, но и от поступлений от налогов и сборов за пользование дорогами, сборов за регистрацию транспортных средств, доходов от штрафов за нарушение Правил дорожного движения, неуплаты дорожных налогов и других доходов. В фонд также будут поступать заемные средства, доходы от инвестированных свободных средств, поддержка ЕС и другие средства.
Средства фонда будут направлены на стратегические проекты восстановления дорог государственного значения: реконструкцию, капитальный ремонт, строительство обходов и адаптацию инфраструктуры к нуждам обороны и гражданской защиты.
Фонд будет действовать до тех пор, пока не будут достигнуты цели по восстановлению дорог.
Смета средств этого фонда на основе доходов и расходов будет утверждаться Сеймом вместе с годовым бюджетом, а распределение расходов на основе целей и приоритетов будет утверждаться министром транспорта. Управлять фондом будет акционерное общество Via Lietuva.
Создание специализированных инфраструктурных фондов для финансирования стратегических инвестиций применяется во многих странах (например, в Польше, Германии, Швеции) и считается эффективным способом обеспечения стабильного финансирования крупных проектов, подчеркивает министерство.
