Уже можно увидеть, как будет выглядеть интерьер поездов швейцарского производителя поездов Stadler, специально спроектированных для Литвы, и какие удобства ждут пассажиров.
Планируется, что первые новые поезда в Литве будут испытаны уже в следующем году, сообщает Министерство транспорта.
«Повышение привлекательности путешествия на поезде и качества предоставляемых услуг – одна из основных целей, поставленных Литовскими железными дорогами. В прошлом году, заключив договор на пассажирские перевозки с пассажирской транспортной компанией LTG Group LTG Link, мы обозначили стратегическое направление железных дорог нашей страны – обновление парка поездов до современного, комфортного, адаптированного для людей с индивидуальными потребностями. Я не сомневаюсь, что эти новые поезда также будут способствовать устойчивому развитию транспортной системы», – говорит министр транспорта Марюс Скуодис.
По техническим параметрам новые поезда будут быстрее и намного комфортнее: в вагоны будет проще садиться пожилым людям, пассажирам с детскими колясками, маленьким детям и людям с ограниченными возможностями передвижения, а также будет удобно пассажирам передвигаться внутри самого поезда.
Многие пассажиры поезда во время поездки работают, поэтому на каждом эргономичном сиденье есть розетки, индивидуальное освещение, столики, подходящие для компьютеров, удобные регулируемые спинки. Пол будет покрыт ковровым покрытием, что снизит окружающий шум и обеспечит уют. Первый класс поезда будет оформлен как закрытое помещение на 16 мест, где будет предусмотрена более тихая зона, пассажиры смогут вызывать персонал поезда нажатием кнопки.
Поезда на аккумуляторных батареях, которые будут курсировать на более короткие расстояния, будут вмещать 128 пассажиров, а поезда будут оборудованы зонами самообслуживания для кофе и закусок.
Во всех новых поездах предусмотрены места для путешествующих с детьми, для пассажиров с колясками предусмотрены более просторные места, а для путешествий с домашними животными предусмотрены более удобные места.
Любителям велосипедов также будет удобнее путешествовать: в зависимости от спроса и сезона поезд сможет вместить до 30 велосипедов, в теплое время года будет регулярно устанавливаться не менее 10 велосипедных мест, в холодное время года чаще всего часть мест для велосипедов будет преобразована в удобные сиденья, а 4 места для велосипедов будут работать круглый год.
С 2026 года новые поезда будут курсировать по популярным маршрутам Вильнюс–Клайпеда, Вильнюс–Варена–Марцинконис и Каунас–Шяуляй. Поезда на аккумуляторных батареях будут курсировать по линиям, полная электрификация которых в ближайшее время не планируется.
