Via Lietuva намерена открыть для движения модернизированный 30-километровый участок дороги до конца этого года.
За 3 месяца на дороге Молетай-Утяна уже демонтировано более 55 тонн старого бетонного покрытия. Дорога Вильнюс-Утяна – единственная, построенная из бетонных плит, количество которых достигает почти 20 тыс. единиц. При проведении работ по реконструкции дороги каждая бетонная дорожная плита демонтируется отдельно.
На демонтированных участках интенсивно ведутся и другие работы: уже уложено более 41 тыс. кв. метров щебеночного основания и более 30 тыс. кв. метров морозостойкого слоя. Асфальтовое покрытие на дороге Молетай-Утяна будет уложено в три слоя, что позволит сохранить долговечность дорожного покрытия и уменьшить образование выбоин.
В ходе реконструкции дороги планируется капитально отремонтировать две полосы движения, установить автобусные остановки с павильонами, пешеходными дорожками и современным освещением. На этом участке дороги также планируется установить сетчатые ограждения и горизонтальные барьеры для защиты от миграции животных. На ремонтируемом участке также запланированы дополнительные полосы для левых поворотов на перекрестках с учетом транспортных потоков на дороге.
Осенью прошлого года Via Lietuva также инициировала ремонт участка дороги в городе Утяна. Эти работы также идут по плану: на данный момент на этом участке уже уложено более 13 тыс. кв. м асфальтового покрытия. Эту часть дороги планируется завершить и открыть для движения осенью этого года.
Дорога Вильнюс-Утяна была построена в 1979-1985 годах и является единственной дорогой в Литве, построенной из бетонных блоков, по которой в день проезжает около 9 тыс. транспортных средств. В жаркое время года бетонные плиты на этой дороге часто смещались, что представляло опасность для безопасности движения и приводило к образованию пробок на дороге. На дороге постоянно появлялись трещины и выбоины.
Со временем состояние дороги только ухудшалось, поэтому ремонт участка Молетай-Утяна с нетерпением ждали как те, кто ехал в Утяну, так и местные жители. После более чем 30 лет разговоров и обещаний 7 марта этого года началась реальная работа, сообщает Министерство транспорта.
