Планируется, что интенсивные работы по модернизации этого участка дороги начнутся уже в начале июня и завершатся во второй половине следующего года, сообщает Министерство транспорта.
Проект модернизации этой дороги по объему создаваемой новой инфраструктуры и темпам строительства является крупнейшим проектом дорожного строительства в стране за весь период независимости Литвы.
Реконструкцию одной из важнейших транспортных артерий страны – Via Baltica – от Мариямполе до литовско-польской границы общей протяженностью около 40 км планируется завершить в конце следующего года. Проект заключается в обновлении 4 различных участков дороги: реконструкция 2 участков была завершена в прошлом году и открыта для движения. В настоящее время интенсивные работы ведутся на самом длинном участке, длиной 16 км от Мариямполе до деревни Скайдишкес. Последний участок дороги, на котором скоро начнутся работы, имеет протяженность 12 км.
На последнем участке Via Baltica от Мариямполе до границы с Польшей построят три туннельных проезда, 3 туннельных перехода для животных, 2 виадука, 82-метровый зеленый мост для мигрирующих животных, 10 кольцевых перекрестков, 15 км соединительных дорог, 5 км акустической стены, обновят, расширят и модернизируют стоянку для легкового и грузового транспорта, расположенную на выезде из Литвы.
