Все электрические «Мерседесы» будут разрабатываться на трех платформах. Среднеразмерные и полноразмерные модели получат «тележку» MB.EA, спорткары подразделения Mercedes-AMG – AMG.EA, а легким коммерческим автомобилям достанется собственное шасси VAN.EA.
Производство аккумуляторов для будущих «электричек» немцы наладят на восьми новых заводах – их расположение пока не уточняется, но известно, что там будут выпускаться стандартизированные батареи, подходящие для всех электромобилей Mercedes-Benz.
Про зарядную инфраструктуру в «Мерседесе» тоже не забыли. В перспективе компания развернет глобальную сеть зарядных станций Plug & Charge, однако ни характеристики будущих терминалов, ни их география пока не раскрываются.
