В Bugatti отметили, что Chiron в комплектации Les Légendes du Ciel с 16-цилиндровым двигателем “был специально разработан, чтобы выразить дань уважения Этторе Бугатти, итальянскому автоконструктору и основателю французской фирмы Bugatti”.
По данным специализированного портала Motor 1, “первые гонщики Bugatti летали и на французских самолетах в начале 1900-х годов, так что спор между этой автомобильной маркой и самолётом имеет давнюю историю”.
Конечно, 1500 лошадиных сил мотора гиперкара имели мало шансов против 5 727 “лошадок”, которые тянут Rafal, но на небольшой дистанции, когда оба соперника начинают движение с нуля, соревнование выглядит, как поединок почти равных.
Промчавшись 1,5 км по взлётке и разогнавшись каждый до 350 км в час, соперники расстались: водитель автомобиля нажал на тормоз, а пилот поднял машину в небо.
Практическую ценность это соревнование вряд ли имеет, считают эксперты, но в качестве рекламы ролик о поединке “авто против самолета” выглядит очень привлекательно.
