Оправдаются ли эти авансы, покажет время, но ясно одно: инвесторы верят в успех Volkswagen, который намерен масштабировать свой бизнес, а также плотно заняться электрокарами и стать в этом деле номером 1 в мире.

Средств для достижения «электрических» целей должно быть сразу несколько: это и деньги (около 46 млрд евро за пять лет), и шесть «аккумуляторных» заводов в Европе, и несколько новых платформ, которые лягут в основу не только массовых, но и премиальных электрокаров с лучшими в своих классах характеристиками.