«Как показывает статистика МВД, число автомобильных краж уменьшается ежегодно. Это можно связать с активной работой полиции Литвы, с поимкой крупнейшей группировки, занимавшейся этим видом организованной преступности. Однако полностью расслабляться не следует, оставшиеся на свободе угонщики стали хитрее, изобретательнее. Не всегда крадут весь автомобиль, иногда воры предпочитают украсть автомобильные детали, которые затем можно дорого продать на черном рынке. Кроме того, мы заметили, что возросло число намеренных повреждений автомобилей, убытки при этом могут достигать нескольких тысяч литов. Максимально уменьшить последствия ущербов по всем перечисленным рискам помогает страхование KASKO», - утверждает Марек Эрнест Голянчик, заместитель директора Департамента урегулирования ущербов BTA.
По словам специалиста, чаще всего крадутся такие детали автомобилей, как зеркала, звуковые или навигационные системы автомобилей. Средний ущерб по таким кражам может колебаться от одной до десяти тысяч литов.
Эксперт уверяет, что тенденции в области автомобильных краж меняются ежегодно, в зависимости от спроса на рынке. Воры внимательно интересуются и установленными в автомобилях защитными системами. Несколько лет назад в числе наиболее часто угоняемых автомобилей были автомобили бизнес-класса BMW и «Audi», однако после того, как водители начали устанавливать защитную систему высокой надежности, ситуация изменилась. В настоящее время наиболее часто угоняются автомобили марок «Toyota» и «Honda».
«Защитная автомобильная система высшего класса экономически окупаема при эксплуатации транспортных средств стоимостью свыше семидесяти тысяч литов. Эту систему точнее стоило бы называть не охранной, но поисковой системой. Она не мешает угонщикам похитить автомобиль, однако с помощью радиопередатчика передает сигнал опасности в круглосуточно работающий центр оперативного управления. Сигнал передается радиолокационной сетью, покрывающей всю территорию, поэтому с помощью поисковых экипажей, обеспеченных специальным оборудованием, можно немедленно обнаружить автомобиль и указать его местонахождение полиции. Поисковая охранная система охраняет так называемую «рискованную относительно краж» группу автомобилей, которая не всегда связана со стоимостью автомобиля, но чаще – с популярностью автомобиля на рынке. Кроме того, краденые автомобили часто реализуются в постсоветских странах, поэтому риск зависит от рыночных тенденций этих стран. Например, автомобили BMW несколько лет назад лидировали в списках угоняемых автомобилей, а в настоящее время они – одни из безопаснейших автомобилей в отношении краж в Литве», - заверил представитель «Sherlog» Даумантас Книпас.
По словам представителя «Sherlog», больше всего краж зарегистрировано в Вильнюсе и Паланге. В Литве угонщики все чаще обращают внимание на автомобили с иностранными государственными номерами. Поэтому они часто выбирают те города, в которых бывает больше туристов или больше граждан других стран приезжает по делам бизнеса. Угонщики, желая убедиться, что в автомобиле не установлены поисковые системы, оставляют на несколько дней украденное транспортное средство во дворе многоквартирного дома. Если за это время владелец не забирает автомобиль, то угнанное транспортное средство вывозится за границу.
Как утверждает Эрнест Марек Голянчик, очень важно оценить, защитную охранную систему какого уровня Вы собираетесь установить. Необходимо оценить возраст, марку и «популярность» автомобиля среди угонщиков, и, соответственно, выбрать предлагаемую охранную систему – от четвертого до первого уровня. От принятого выбора также будет зависеть и цена страховки KASKO.
