По словам Андреаса Реншлера, возглавляющего в немецкой корпорации подразделение, которое занимается производством и продажей грузовых машин, этот бюджет рассчитан до 2022 года.
Он также подчеркнул, что указанные средства, в частности, пойдут на создание беспилотных автомобилей, облачных сервисов и систем для легковых и грузовых электрокаров.
В сентябре 2017 года Navistar International и Volkswagen Truck & Bus объявили о совместных планах разработать электрические грузовики средней грузоподъёмности и выпустить их на дороги Северной Америки к концу 2019 года.
На сегодняшний день производители коммерческого грузового автотранспорта активно инвестируют в электрофикацию машин, поскольку регуляторы и власти стран всё сильнее стремятся ограничить загрязнение крупных городов.
По прогнозам Андреаса Реншлера, к 2025 году более 5 % грузовиков, используемых в мире для доставки грузов внутри города или региона, будут электрическими.
Напомним, издание Motor1 составило рейтинг самых «дальнобойних» легковых электромобилей, основанный на данных сертификационных испытаний в американском цикле EPA. Лидером списка стал автомобиль Tesla Model S.
