Самым лучшим автомобилем, разработанным в СССР, эксперты признали внедорожник «Нива» (ныне известный под именем Lada 4×4). Данную модель «за бугром» именовали «Коммунистическим Land Rover». В 2017 году «Нива» отметила свой юбилей – 40 лет с момента начала производства. За прошедшие годы легендарный советский внедорожник занял особое место в сердцах энтузиастов покорения бездорожья.
Вторую позицию в этом рейтинге занимает советский спорткар – «ЗИЛ-112 С». Работа над созданием этого красивого автомобиля, дизайн которого выполнен в стиле «Серебряных стрел» (легендарных Mercedes-Benz W), началась в 1957 году, а первый экземпляр выпустили уже в 1961-м. К сожалению, на сегодняшний день единственным сохранившимся экземпляром этой модели является автомобиль ЗИЛ-112 С, представленный в специализированном автомобильном музее в Риге.
Третье место рейтинга лучших советских автомобилей по версии Daily-Motor занимает автомобиль среднего класса – ГАЗ-21, который в 1956 году первым получил название «Волга». За прошедшие годы этот автомобиль достиг легендарного статуса, занимая такое же мифическое место в российской автомобильной культуре, как и Citroen DS во Франции.
Четвертую позицию в данном ТОП-е занимает «ЗИЛ-117», представленный в 1971 году. Автомобиль комплектовался мощным 6,9-литровым двигателем V8 с отдачей в 600 лошадиных сил, который был необходим для того, чтобы приводить в движение почти 3-тонную машину.
ТОП-5 нашего рейтинга замкнул популярнейший седан – ВАЗ-2107 «Жигули», являющийся одним из последних моделей заднеприводной «вазовской классики». Автомобиль выпускали на Волжском автозаводе с марта 1982 по 17 апреля 2012. Данная модель хорошо известна на экспортных рынках под именами Lada Nova, Lada Riva, а также Lada Signet и Lada 1500.
