«Совет утвердил вовлечение частных перевозчиков в систему общественного транспорта, поэтому сейчас мы сможем начать организовывать новые конкурсы. Надеемся, что с появлением большей конкуренции в секторе общественного транспорта, будет улучшено качество услуг общественного транспорта», - сказал руководитель оптимизации общественного транспорта Вильнюса Каститис Лубис.
Планируется, что с частными перевозчиками, которые выиграют общественные конкурсы, будут заключены долгосрочные договоры. Они будут действительными в течение 7 лет с возможностью продления еще на 3 года.
Изначально планировалось, что частные перевозчики будут присоединены к общей системе билета. Это позволило бы пассажирам с Картой вильнюссца ездить не только на автобусах и троллейбусах предприятия «Vilniaus viešasis transportas», но и на транспортных средствах частных перевозчиков без дополнительных билетов.
Это решение одобрила и Национальная ассоциация перевозчиков Литвы. По словам представителей организации, в городах Евросоюза уже на протяжении многих лет действует эта система, согласно которой работают и муниципальные автобусные парки, и частные перевозчики. Во всех общественных транспортных средствах, объединенных в единую систему, используется общий пассажирский билет, что очень удобно для жителей.
