"Начинаются подготовительные работы "Rail Baltica" на участке Еся-Рокай. В ноябре планируем также объявить конкурс на проведение подрядных работ по строительству европйеской железнодорожной колеи на участке Рокай-Палямонас-Каунас. Документы общественных покупок уже подготовлены и завершается их согласование с ответственными институциями" - рассказал вице-министр сообщения Саулюс Гирдаускас.
На проведение подрядных работ проекта и технического надзора подрядных работ предусмотрено выделить 88,27 млн. евро. Работы по строительству "Rail Baltica" планируется финансировать частично за счет средств мер сетей европейской инфраструктуры (85 проц.). Остальные 15 проц. финансирования выделит АО ‑Летувос гяляжинкеляй".
В 2015 г. в Литве было завершено строительство железнодорожного отрезка шириной 1435 мм от польско-литовской границы до центрального вокзала в Каунасе и начались подготовительные работы второго этапа "Rail Baltica".
В целом на осуществление проекта "Rail Baltica" по программе EITP в Литве выделено уже более 320 млн. евро средств ЕС. Европейская железнодорожная колея "Rail Baltica" соединит Польшу, Литву, Латвию, Эстонию и при помощи железнодорожного парома - Финляндию. Это самый крупный проект транспортной инфраструктуры Литвы со времен восстановления независисмости, ему придан статус особой государственной важности.
