"По моим сведениям, Польша не планирует скоростной железной дороги не только на трассе Rail Baltica, но и на других приоритетных линиях и, надеюсь, что за этот год координатор главного коридора Северного и Балтийского морей госпожа Траутман (координатор коридора North Sea-Baltic Еврокомиссии (ЕК)- BNS) Кэтрин Траутман и представители ЕК представят четко скоординированный план, как решать этот вопрос", - сказал на проходящей во вторник в сейме Литвы международной дискуссии о ходе реализации проекта Rail Baltica в Литве, Латвии и Эстонии.
Р. Синкявичюс также ожидает больше усилий и от ведомств, которые проводят в жизнь проект Rail Baltica.
"Я обращаюсь к партнерам с просьбой общими усилиями решить вопрос о планах развития линии 1435 (колеи европейского стандарта - шириной 1435 мм - BNS) вместе с Польшей. Мы не можем создать изолированную высокоскоростную ж/д сеть в странах Балтии, если наши ворота в Европу - Польша - не планирует развивать такую сеть", - заявил министр.
Общая стоимость дороги Rail Baltica, по различным подсчетам, достигает 3,7-5,2 млрд. евро. Протяженность отрезка железной дороги в Литве достигает 366 км - здесь будет строиться не только дорога до границы с Латвией, но и от Каунаса до Вильнюса. В Латвии и Эстонии протяженность трассы составит примерно по 300 км, а в Польше - 430 км.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
