"Транспортные средства задерживают на терминалах. Какой будет их судьба, пока не ясно. По законам Белоруссии за подобные нарушения прицепы и полуприцепы могут быть конфискованы", - пояснил вице-президент Linava Юлюс Мисюнас.

Согласно действующим в стране правовым актам, если транспортное средство не регистрируется и не уплачиваются налог на добавочную стоимость и таможенные сборы на территории Таможенного союза, но эта компания работает на территории Таможенного союза, ежемесячно она должна платить 3% от налогов, которые бы ей пришлось платить, если бы грузовик или полуприцеп был зарегистрирован в Белоруссии. Если это только однократные перевозки, то налогов и санкций нет.

Naujienų agentūros BNS informaciją
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.