Według spółki, przygotowania do sezonu idą już pełną parą. Łodzie elektryczne, nazywane też tramwajami wodnymi, zimowały w Parku Transportowym w Wirszuliszkach, a teraz są sprawdzane ich systemy i instalowane dodatkowe rozwiązania techniczne.
„Przygotowania odbywają się etapami – chociaż statki nie zostały jeszcze zwodowane, część prac technicznych jest już wykonana na lądzie. Priorytetem jest dla nas bezpieczeństwo i niezawodność systemów. Doświadczenia z zeszłego sezonu pozwalają nam dokładniej przewidywać warunki eksploatacji i odpowiednio planować przygotowania. W tym roku, rozszerzając trasę, przywiązujemy szczególną wagę do testów przed rozpoczęciem regularnych rejsów” – powiedział cytowany w komunikacie Ignas Degutis, szef VVT.
W tym roku tramwaje wodne będą regularnie kursować na trasie Żymuny-Trójkąt Biznesowy.
„Dzięki rozszerzeniu trasy do 7 przystanków mieszkańcy dzielnic Antokol i Żyrmuny będą mogli wygodnie dotrzeć do centrum miasta. Przystanek Żyrmuny znajduje się w pobliżu plaży, więc trasa będzie szczególnie atrakcyjna zarówno dla osób podróżujących codziennie, jak i w celach rekreacyjnych” – powiedziała Loreta Levulytė–Staškevičienė, szefowa JUDU.
Planuje się, że po zwodowaniu statków najpierw odbędą się rejsy techniczne. Dużą uwagę poświęci się statkowi „Smilga”, który nie został jeszcze przetestowany na Wilii.
Według VVT, w ubiegłym roku na Wilii regularnie kursujące tramwaje wodne przewiozły ponad 22 tysiące pasażerów. Pływały między mostem Mendoga a Trójkątem Biznesowym.
