Jak podano, produkcja pierwszych dwóch elektrycznych statków pasażerskich dobiega już końca. Produkcja pozostałych dwóch statków również postępuje w szybkim tempie.

Ogółęm wpłynęło ponad 3000 propozycji nazw dla statków. 10 najpopularniejszych imion przeszło do następnego etapu, a 10 kolejnych wybrała komisja. Na koniec odbył się plebiscyt, w którym wybrano 4 oficjalne nazwy.

Projekt przewozów pasażerskich Wilią realizowany jest przez zespół składający się z przedstawicieli różnych spółek samorządowych. „Vilniaus viešasis transportas” będzie pełnić funkcję operatora usługi, „Susisiekimo paslaugos” (JUDU) będzie odpowiadać za organizację usługi, „Grinda” zajmie się urządzeniem infrastruktury i jej doglądem, a „Vilniaus apšvietimas” zajmie się instalacją urządzeń do ładowania statków i zapewnieniem oświetlenia.