В них не будет никаких средств управления (ни руля, ни педалей), а только кнопки «Стоп» и «Старт».
Передняя часть машины, там, где обычно расположен бампер, сделана из мягкого, пенообразного материала, таким образом, она будет безопасна для пешеходов. Также в ней более гибкое ветровое стекло, что поможет избежать травм.
Транспортное средство рассчитано на двоих. Двигатель у автомобиля электрический, аналогичный тому, который используется на Fiat 500e. Первое время скорость будет ограничена 40 км в час. При езде машина будет ориентироваться на лазерные датчики и радары, следить за дорогой будет с помощью камеры, а сверять маршрут — по Google Maps, специально доработанными для этого проекта.
Сооснователь Google Сергей Брин и глава «автомобильного» подразделения компании Крис Урмсон на пресс-конференции в Калифорнии рассказали, как положительно повлияет новая концепция мобильности на жизнь людей.
Первые самоуправляемые машины уже проехали по обычным дорогам 700 000 миль. Теперь их готовят к поездкам по городским улицам.
Google собирается выпустить на предприятии в Детройте около 200 таких автомобилей и проводит дальнейшее тестирование уже на этом парке. Крис Урмсон заявил, что на дорогах эти машинки можно будет увидеть примерно через год. Правда, компания пока не раскрывает данные о том, сколько будет стоить новый автомобиль.
Сторонники идеи считают, что самоуправляемые машины сделают движение на дорогах более безопасным, а также будут способствовать снижению загрязнения окружающей среды
Критики проекта считают, что он может вызвать резкий рост автомобильного потока и разрастание городов.
Ранее о планах создания самоуправляемых автомобилей объявили крупнейшие автоконцерны Mercedes, BMW и Volvo, хотя ни один из этих проектов не исключает полную автономность машины от водителя. В Volvo считают, что полный переход на автономное управление будет возможен, когда таких машин станет больше, передает Еkhoplanet.