«Этими изменениями мы стремимся обеспечить, чтобы ограниченные финансовые ресурсы государства направлялись тем пациентам, для которых транспортное обслуживание имеет жизненно важное значение. На этот год в государственном бюджете на эту услугу предусмотрено более 9 млн евро, поэтому четкие критерии помогут обеспечить финансовую устойчивость и избежать незапланированного роста расходов», — говорит министр здравоохранения Мария Якубаускене.
Транспорт будет предоставляться пациентам, чья функциональная независимость по шкале Бартеля составляет менее 60 баллов и которые не могут самостоятельно добраться до медицинского учреждения. Эта услуга остается приоритетной для онкологических пациентов, особенно для тех, кто проходит химиотерапию или другое специализированное лечение, когда побочные эффекты лечения ограничивают возможность самостоятельного передвижения.
Транспорт также будет предоставляться пациентам, нуждающимся в транспортировке в положении лежа, в связи с трансплантацией органов или паллиативной помощью, а также для обеспечения возвращения домой после стационарного лечения или из отделения неотложной помощи, если это медицински обосновано.
Также установлены социально-экономические критерии, по которым транспорт будет предоставляться лицам, уровень участия которых составляет 40 проц. или менее, лицам с тяжелой степенью инвалидности, а также тем, кто имеет право на возмещение расходов на лекарства в связи с низким доходом. Также учитывается ситуация с пожилыми людьми – в возрасте 80 лет и старше – которые не могут самостоятельно добраться до медицинского учреждения из-за объективных ограничений здоровья.
Как отмечает Минздрав, служба перевозки пациентов, действующая с июля 2024 года, предоставлялась довольно широкому кругу пациентов. Практика показала, что часть перевозок осуществлялась также в случаях, когда пациенты могли самостоятельно пользоваться общественным или частным транспортом, особенно в крупных городах, где круглосуточно обеспечено сообщение.
