Обанкротившемуся авиапредприятию flyLAL-Lithuanian Airlines не удалось получить от тогдашнего Вильнюсского аэропорта 8,19 млн. евро. Предприятие не смогло убедить суд в том, что аэропорт манипулировал отчётностью, в результате чего предприятие ему переплатило.

Вторая по величине активов в Северной Европе финансовая группа Danske Bank подписала договор с отделениями банка Swedbank в Литве и Латвии о продаже им бизнеса по обслуживанию частных лиц в этих странах.

Находящееся под управлением эстонского концерна BLRT Grupp клайпедское судостроительное предприятие Vakarų Baltijos laivų statykla в конце сентября норвежской OCEA передаст последнюю из 8 барж для рыборазведения.

Доля литовских переработчиков молока на эстонском сырьевом рынке снижается - с января 2014 г. по сентябрь 2015-го количества закупаемого молока-сырца сократились наполовину. В прошлом году до эмбарго литовские предприятия из Эстонии ввозили 18 тыс. тонн молока в месяц, а в этом году - менее 8 тыс. тонн, сообщает деловое издание Verslo žinios.

Литовский министр по вопросам окружающей среды Кястутис Трячёкас скептически оценивает перспективы нового конкурса на разведку сланцевого газа и не исключает что на следующей неделе будет принято решение предложить кабмину снова его отложить.

Литовский парламент одобрил предложение "трудовиков" об увеличении с июля 2016 г. минимальной месячной зарплаты (ММЗ) до 437 евро - именно столько (1509 литов) Партия труда предлагала на парламентских выборах 2012 г.

Авиапредприятия Литвы за январь-август перевезли 446,3 тыс. пассажиров - на 29,3% больше, чем год назад.

Унификация количественных параметров единого регионального газового рынка позволит лучше использовать Клайпедский терминал сжиженного природного газа (СПГ), поскольку характеристики поставляемого Газпромом и ТСПГ газа несколько отличаются, утверждает министр энергетики Литвы.

В ближайшие три года в развитие инфраструктуры Клайпедского морского порта планируется инвестировать около 350 млн. евро. Львиная доля этой суммы придётся на работы по углублению акватории, а также на реконструкцию и строительство причалов, но самые большие изменения ожидают забытую на долгие годы Дровяную бухту (Malku ilanka), сообщает деловое издание Verslo žinios.

Дочернее предприятие финского энергетического концерна Fortum - Fortum Heat Lietuva и холдинг энергетических предприятий Lietuvos energija завершил переговоры об инвестициях в строительство Каунасской когенерационной электростанции.