Литовское министерство энергетики начало рассматривать возможность передачи бытовых потребителей электроэнергии под крыло рынка. Это планируется сделать до 2020 года, однако кому это будет выгодно, пока не сообщается, поскольку данные о привычках бытовых потребителей пока недостаточны, пишет литовская деловая газета Verslo žinios.

В банках Литвы в результате сомнительных решений судов и сложных банковских операций могло быть отмыто из России примерно 77 млн. долларов США, пишет новостной портал 15min.lt, который вместе с центром исследовательской журналистики Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP), независимым российским изданием "Новая газета" и работающими еще в 31 государстве журналистами участвует в международном исследовании Laundromat.

В связи с планами Польши ужесточить проверки грузовых автомобилей, литовские перевозчики, которые ездят транзитом в Западную Европу, говорят, что у них нет другого выхода, как только запастись терпением и подчиниться новому порядку.

На минувшей неделе цена на электроэнергию в Литве снизилась на 17%, оператор сети электропередачи Litgrid отмечает, что это было обусловлено благоприятными погодными условиями и падением потребления электроэнергию.

Минфин Литвы почти не меняет прогноза роста ВВП страны на этот год, однако ожидает более интенсивный рост потребительских цен, чем прогнозировалось в сентябре прошлого года.

В 2017 году литовцы, планирующие брать взаймы, намерены в среднем одолжить 830 евро, показал опрос, выполненный Baltijos tyrimai.

В свете рассуждений польского оператора сети электропередачи PSE о том, что вместо второй линии смычки ЛЭП LitPol Link можно проложить смычку по морю, литовская Litgrid утверждает, что для синхронизации со странами Западной Европы может быть достаточно и одной, уже действующей линии LitPol Link . Однако в будущем компания не отказывается от прокладки второй линии, которая бы отвечала растущим потребностям Латвии, Литвы и Эстонии в электричестве.

В прошлом году на вершине списка самых опасных товаров оказались игрушки и транспортные средства. По словам Еврокомиссии, большинство небезопасных товаров приходит из Китая, пишет lrt.lt.